天津在线-新闻-天津地铁施工全面提速　地铁将成联网之势

　　新华社５月１４日电　（记者王晔彪）据天津地铁运营公司的最新数字，地铁１号线的日客流量已经突破７万人次大关，２号线已达到盾构掘进条件，计划于６月份正式开挖，３号线、９号线也在加紧建设。天津地铁的施工进度将于今年全面提速。

　　按照天津城市轨道线网远期规划，未来全市将建设９条轨道线路，包括地铁８条，轻轨１条，总长度约２２７公里。其中，地铁１、２、３号线为轨道交通骨干线，４、５、６号线为轨道交通填充线，７、８号线为轨道交通外围线；９号线为津滨轻轨。

　　于２００６年６月１２日开通试运营的地铁１号线，是天津市城市快速轨道交通线网规划中的第一条线路，全长２６．２公里。其中既有线路７．３公里，新建线路１８．９公里。

　　在地铁２号线已开工建设的６个车站中，红星路站、津赤路站已完成主体结构施工，达到盾构掘进条件。日前，盾构机已下井，计划６月份开始掘进。

　　已经完成主体工程的地铁３号线华苑站目前正在恢复路面施工，营口道站主体施工已进入高潮，预计今年７月份完成北端头井主体结构施工，王顶堤站、红旗南路站、水上公园站已完成施工招标，进入夏季也将是施工旺季。

　　地铁９号线（津滨轻轨市区段）首个盾构区间即将双向贯通。正在施工的这段隧道是轻轨由地面进入地下的第一条盾构区间隧道，预计左右线双盾构将于近日全部贯通。

　　随着１号线的开通和２、３、９号线的建设，地铁５、６号线也开始提上日程，启动了前期工作。按照初步规划，这两条地铁线将于２００９年开工建设，２０１２年建成投入试运营。

　　地铁５号线在下瓦房站与地铁１号线换乘，正线全长３７．８公里，其中地下部分２９．８公里，地面及过渡段２公里，高架线路５．８公里，共设２８座车站，地下站为２４座，高架站４座。

　　地铁６号线在红旗南路站与地铁３号线换乘，正线全长２５．４公里，地下线２２．５公里，地面及过渡线２．９公里，共设２３座车站，其中地下站为２１座，地面站２座。

　　按照远景规划，从引河北到中国民航大学的地铁４号线全长３０．５公里，设车站２３座；从李七庄到大毕庄的地铁７号线全长２４．２公里，设车站２０座；从新庄到银河风景区的地铁８号线全长２４．９公里，设车站１３座。在１０年之内，天津地铁将成联网之势，成为市民的快捷出行方式。